Kuinka moni juna käyttää Kavachia?

Huhtikuussa 2026 alkaenKavach(Automatic Train Protection) -järjestelmä kiihtyy nopeasti Intian rautatieverkossa.

Tässä on sen nykyisen mittakaavan jakautuminen:

1. Veturit (junat)

Varustettu:Yli1000 veturiaovat tällä hetkellä toiminnassa Kavachin kanssa.

Läntinen rautatie:Vuoden 2026 alusta alkaen364 veturiapelkästään Länsirautatien vyöhykkeellä on varustettu.

Viimeaikaiset hyväksynnät:Huhtikuussa 2026 rautatieministeriö määräsi ylimääräisen1 364 miljoonaa ₹varustaa232 veturia lisääeteläisellä rautatievyöhykkeellä uusimmallaKavach versio 4.0.

Tulevaisuuden tavoitteet:Varustamista koskevat tarjoukset on saatu päätökseen n6 300 sähköveturiaja2 679 dieselveturiaversiolla 4.0 tulevina vuosina.

2. Reitin kattavuus

Toiminnassa:Kavach on nyt otettu käyttöön yli2 200 reittikilometriä (RKm)ympäri Intiaa.

Kavach 4.0:Pelkästään uusin versio (4.0) kattaa1300 RKmviidellä rautatievyöhykkeellä.

Tärkeimmät käytävät:

Delhi–Mumbai-reitti:Merkittävät osat, mukaan lukien Palwal–Mathura–Nagda (633 RKm) ja Vadodara–Virar (344 RKm), ovat nyt suojeltuja.

Delhi–Howrah-reitti:Howrah–Bardhaman-osuus (105 RKm) on toiminnassa, ja työt etenevät muualla käytävässä.

Laajennus:Radanvarsikäyttöönottoa skaalataan parhaillaan kattamaan23 360 reittikilometriäkaiken kaikkiaan keskittyen "kultaiseen nelikulmaan" (yhdistää Delhin, Mumbain, Kolkatan ja Chennain).

3. Strategiset virstanpylväät

Version 4.0 käyttöönotto:30. tammikuuta 2026 tapahtui kaikkien aikojen suurin -yhden päivän-päivän käyttöönotto (472 RKm), mikä merkitsee suurta muutosta edistyneempään versioon 4.0.

Vande Bharat:TheVande Bharat 4.0junat on suunniteltu sisällytettäväksi alkuperäisestiKavach 5.0, joka on edistynyt versio, joka on erityisesti räätälöity{0}}nopeille esikaupunkiosille.

Pikayhteenvetotaulukko (huhtikuu 2026)